人行通道-芜湖道思通道闸-小区人行通道：

翼闸通道闸，为通道管理设备之一，主要用于人行通道管理；具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备；现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、学生宿舍、单位人行通道等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理

选择翼闸通道闸可以从以下几方面来看：

1、 从安全性来看翼闸通道闸一般靠红外光电检测人员，光电管数目不能太少。翼臂滚动力气不能太大  否则会伤人；又不能太小，门禁的作用还是需要维持的。

2、从可靠性来看，翼闸机的可靠性是基于闸机的各种部件的可靠性以及集成方式。选择质量好的读卡器、控制器、显示器等是基础;集成方式主要看控制单元的设计选型以及通信方式。防雷部件的有无也是关系到设备的可靠性。

3、从美观性来看，翼闸机的潮流是单柱双摆，细长型。当然不同审美观判定也不一样。从材质上来看选用1.5—2.0mm的不锈钢材质是必要的。不锈钢材质分为多种型号，采用304不锈钢。门页材料采用柔性材料为好。

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视频作者：芜湖道思门控设备有限公司

人行通道翼闸常用于交通流量大的轨道交通、商业楼宇、企事业单位、电子工厂等场合

因为人行通道翼闸可以实现企业的考勤、通行管理、治安维护、企业形象塑造等

主要优点在于：

1、闸机安全性：设计产品全程中对使用者人身安全保护始终放在首位考虑

2、闸机可靠性：采用德国进口机芯，智能翼闸遵从国际设计标准高于欧标

3、闸机高环境适应性：西莫罗的丰富设计经验，保证了产品能够在各种极端环境依然运行良好

4、闸机美观性：通过专业的设计体系，可与不同类型建筑风格融为一体。

首先看一下是否有电，并且看一下保险管是否被烧毁，假如保险丝溶断了，那么就要做一个检查了。如果检查出电动道闸的电机运行良好但还是不可以开关，那么就再测量一下蓝、绿、灰色三条限位信号线有没有短路，这是因为门到位自动停止是利用限位传感器K1、K2来感应的，如果K1、K2两只传感器都发生了短路，就相当于门在开门时限位了，关门也限位了引起的不能开关。还有蕞大的可能看来是控制器问题了。道闸控制器故障分析：自动道闸手动指示灯发亮时为自动状态，表示地感起作用，使用时一般打在自动状态，即指示灯亮的状态，如果灯灭了表示地感不起作用；道闸常见的另一问题是道闸不能正常升降。这种情况主要有以下几方面的原因：三联按钮与道闸控制盒是否可靠连接、按钮的插件接线有没有松动的情况、带遥控的是否是遥控掉码以及按钮或是道闸控制盒是否出现异常；自动道闸闸杆在垂直或者水平两极限位置抖动比较大。据分析，引起该故障的原因是固定闸杆夹头或者机箱的螺丝松动，平衡弹簧断裂，排除方法主要是检查自动道闸的闸杆，或者固定螺丝的固定情况，如果是松动就要及时更换。再一种方法是打开机箱门，观察平衡弹簧有没有断裂的现象，自动道闸有这种情况就要及时更换。

可能三方面原因：一、系统软件有问题二、地感线圈触发故障三、车道控制器故障。

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